今天来给大家分享一下关于大排量摩托车好骑吗的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
大排量摩托车好骑吗
大排量摩托车好骑吗，一起来看看小编今天的分享吧。
大排量摩托车是许多摩托车手的最爱。然而，对于初学者来说，大排量摩托车并不那么友好。它有优点也有缺点：
1、大排量摩托车的优点
（1）车身帅，比较美观，线条肌肉感十足，非常炫酷。
（2）质量很好，制造大排量摩托车的材料和工艺都相当符合标准。
（3）动力足，既然是大排量，当然动力是十足的，提速快，骑起来有劲。
2、大排量摩托车的缺点
（1）车身比较重，尽管大排量摩托车已经减轻了重量，但它仍然很重。超重的身体操作起来很麻烦，灵活性也不太好。
（2）沉重的车身带来巨大的惯性。如果在高速时操作技术不到位，稍不注意就很容易失控，尤其是在转弯时。
（3）充足的电力既是优势也是劣势。大排量摩托车在高速行驶时非常舒适。如果交通拥堵或车速不高，骑大排量摩托车会很痛苦。
拓展小知识：大排量摩托车怎么骑
1、起步
合理的控制油门与离合器的配合，起步时分离离合器，怠速状态下挂入一档，略微加油把引擎的转速控制在2000转/分范围内，慢慢的平稳放松离合器；感觉到车辆有往前冲的趋势时无需加油，平稳慢送离合器正常起步即可。
2、加速
大排量摩托车的一大特点就是加速比较猛，让很多初次驾驶的朋友都不太习惯，大排量摩托车在运动中的稳定性对于油门的反应是特别敏感的，不能像小排量摩托车一样，起步就急加油门也不换档，大排量摩托车的加速要慢，加速换挡一气呵成，以免车轮打横。
3、制动
对于大排量摩托车来说，制动系统大多比较敏捷有力，前制动配备有大直径的双蝶的刹盘，后制动也都是采用的碟刹，有效的分配前后制动力，使车辆在制动时更加的稳定，不过即使如此，在驾驶大排量摩托车时仍要小心制动，以免侧滑。制动时，应右脚半踩后制动，右手对前制动实行点刹，尽可能缓冲车辆制动时对人体的冲击力；路面陡峭时应提前制动，避免急刹。
4、过弯
大排量摩托车高性能的配置加上稳定的车身，技术到位的话，过弯是很帅的，好的路面上可以放心压弯，但为了安全起见，建议进入弯道前，提前减速，快中求稳寻找一个合适的档位入弯道，过弯时不要踩刹车也不要加油。
5、停车
停车看似很简单，但也是要注意的，骑大排量摩托车要停下来时，应保持视线良好，确保路面平整结实的情况下，慢慢降速，切记不要急停急刹，要保证双腿有足够的支持力来支撑车辆，先减速，再刹车，逐步停车。
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