电梯制动器（电梯制动器有哪几种）

今天给大家分享一个关于电梯制动器的问题(电梯制动器有哪些种类)。以下是这个问题的总结。让我们来看看。

电梯主机制动器有哪几种？

电梯主机制动器分为鼓式、盘式和带式。

主要功能是电梯的核心安全装置，特点是精度非常高。我们此次采购的工作时间表是

1.6mm，牵引电机旁，主要用于制动。

使用。

之一，防止电梯轿厢在平坦的地板上滑动，导致轿厢与地板错位。

第二，防摔。

这种盘式制动器通常称为电梯制动器，它包含了电梯制动的整个系统。

包括制动臂和制动蹄、磁性执行器(制动器写在名牌上，是核心部件)和制动杠杆总成(包括弹簧等。).)

电梯制动器间隙的要求和测量

电梯制动器的间隙不应大于0.7毫米

(1)闸瓦(厚度6mm，磨损超过2mm应更换)；

(2)制动器打开时，闸瓦与制动鼓的间隙应为0.2~0.7mm，无摩擦；

(3)水平制动芯行程1.5mm，垂直制动(按铭牌值要求)；

(4)制动行程微动开关应根据知名品牌的要求进行调整；

(5)制动弹簧的尺寸应根据铭牌的要求进行调整。

电梯制动器的维护周期

为了保证电梯制动器的正常运行，所有运动部件必须保持清洁，每周润滑一次。每月检查一次电磁铁的动铁芯和铜套的润滑情况。

因为制动器接合时，闸瓦要紧贴制动轮的工作面；松开制动器时，闸瓦应同时离开制动轮的工作面。

制动带(制动蹄)应无油污，紧固制动带的铆钉应埋在沉孔中，以防与制动轮接触。

电梯制动蹄磨损和报废标准

电梯闸瓦的厚度应为10毫米。当磨损超过2mm时，应更换鞋子。通常，制动蹄的侧面会有一个黄色标记区域。当磨损达到黄 *** 域时，应更换鞋子。如果电梯闸瓦衬的油污面积超过制动面积的20%，则应更换盒靴。

当闸瓦因高温碳化而摩擦系数下降时，就需要更换闸瓦。当闸瓦工作面有较深的划痕时，也需要更换闸瓦。

电梯主机抱闸原理

原则

正常运行时，制动器应在持续供电下保持松弛。

切断制动电流应由至少两个独立的电气装置实现，无论这些装置是否与用于切断电梯驱动主机电流的电气装置集成。

电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点没有打开，最迟在运行方向改变时，应防止电梯再次运行。

当电梯的电机可用作发电机时，应防止其向操作制动器的电气设备供电。

在断开制动器释放电路之后，电梯应该有效地制动而没有额外的延迟。

电梯鼓式制动器多久需要维护一次？

正常情况下，电梯鼓式制动器每年维护一次。

检查制动电磁铁的拆卸维修和铁等导磁性材料的更换情况，以视频的形式自行上传制动电磁铁的拆卸维修情况，每季度将本机构的检查情况上报当地负责办理使用登记的市场监管部门。